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与我们的会员和同事一起工作

ITOPF以咨询身份与其全球成员和协会合作,以确保航运业做好准备并做好响应的准备,以最大程度地减少发生的任何溢漏的影响。

参见船东俱乐部对Karen Purnell博士的采访“俱乐部的成员意味着ITOPF自动成为成员 ”。


演习和练习

如果我们的任何船东正在考虑进行桌面或完整的演习和练习,如果您希望我们参与或认为我们可以帮助您进行方案规划,请随时与我们联系 。 以下是我们最近参与的一些练习:

  • 芬兰Balex三角洲:练习以测试9个波罗的海沿海国家的区域应对能力。 除了对船只的海上反应外,该演习还纳入了野生动植物反应。
  • 巴伦支海(北冰洋)演习:俄罗斯和挪威之间的联合演习,以解决巴伦支海的应急响应问题。
  • CANUSLANT:美国和加拿大海岸警卫队之间的联合演习,以测试跨境石油污染事件中的资源管理和部署。
  • IMCMEX(国际地雷对策演习):在阿拉伯湾举行的一次多国国防演习,以及相关的讲习班和专题讨论会。 重点是海上基础设施保护,并与行业代表进行了溢油应急响应讨论。
  • NOWPAP(西北太平洋行动计划):韩国海岸警卫队和中国海事安全局之间的联合漏油演习。
  • 意大利POLLEX:雪佛龙航运公司组织的演习,作为其年度3级污染演习的一部分,以培训和测试响应资源。

应急计划和咨询服务

除了促进演习和演习之外,ITOPF还可以协助准备或审查公司漏油应急计划。 例如,我们一直与壳牌贸易与船运公司(Shell Trading&Shipping Company)合作进行“深潜”计划,以审查其在全球范围内的石油和天然气运营的应急计划。 如果您认为ITOPF的员工因参加世界各地的溢油事故而获得的经验可以对您的战略水平规划有所帮助,请与我们联系以查看您的要求是否符合ITOPF的当前优先领域。


培训课程和研讨会

当我们与溢油管理团队,Gallagher Marine Services,Witt O'Briens和ECM Maritime Services合作时,我们很高兴与我们的许多船东会面,为他们的年度研讨会系列在世界各地的船东提供服务。美国的停靠港。 结果,在过去一年中,我们已经能够与大约1,000名船东进行对话。 但是,我们的成员数量占全球船队的90%以上,我们对此深表赞赏,即使这只是我们潜在受众的一小部分。

充分利用ITOPF的专业知识的有效途径通常是在研讨会和讲习班上举行一次志趣相投的船东及其利益相关者聚会。 如果您希望ITOPF参加您举办的任何活动,请与我们联系

Balex Delta运动
巴伦支海(北冰洋)演习
加拉格尔海事服务研讨会
NOWPAP联合漏油演习